8 lat temu odjechał ostatni pociąg

Historia | Kolej

8 lat temu odjechał ostatni pociąg

Stanisław Stadnicki
2008.04.03 godz.: 16:26
Liczba słów ok.: 1455

W środę minęło dokładnie 8 lat od chwili kiedy jak dotąd po raz ostatni linią kolejową z Racławic Śląskich przez Głubczyce do Raciborza kursował pociąg pasażerski. Z tej "okazji" warto pokrótce przedstawić historię tego kolejowego połączenia.

1 stycznia 1855 roku uroczyście otwarto linię kolejową z Raciborza do Głubczyc budowaną przez Towarzystwo Kolei Wilhelma. W planach było dalsze jej przedłużenie przez Racławice i Prudnik do Nysy. Kolejowa spółka popadła w problemy finansowe spowodowane nieurodzajem płodów rolnych, z których przewozu kolej Wilhelma czerpała największe zyski i prace przy rozbudowie zaniechano na 20 lat. W tym czasie wybudowano tylko bocznicę do zakładów cukrowniczych i cegielni w Baborowie, a w 1874 roku lokalną linię kolejową łączącą Głubczyce z Karniowem (Krnovem) - miastem leżącym na terenie Monarchii austrowęgierskiej.

W okolicy Przedgórza Sudeckiego szybko rozbudowywało swoją sieć kolejową Towarzystwo Kolei Górnośląskiej, odpowiedzialne min. za budowę tak zwanej Magistrali Podsudeckiej. Była to linia kolejowa o najwyższym państwowym znaczeniu łącząca miasta Przedgórza Sudeckiego z terenami Górnego Śląska, gdzie szybko rozwijał się przemysł wydobywczy.

Odblokuj pełny dostęp

Ten materiał dostępny jest tylko dla osób posiadających aktywny kod dostępu. Nie masz jeszcze kodu odblokowującego? Zobacz, jak go zdobyć.

Zaloguj się, aby bez ograniczeń przeglądać treści

Czytelnicy, którzy zakupili i posiadają aktywny kod dostępu mogą się tutaj zalogować i odblokować możliwość przeglądania strony bez ograniczeń zyskując dostęp do jej wszystkich artykułów i zdjęć.

Kod możesz zakupić/otrzymać na 3 sposoby. Możesz już teraz kupić go w sklepie on-line. Możesz zostać naszym Patronem. Możesz opłacić dostęp do treści strony przelewem. Sam wybierasz metodę. Wszystkie informacje znajdziesz tutaj.

Posiadając wykupiony dostęp do treści strony Raclawice.NET Ty i Twoi domownicy zyskują możliwość czytania 4 tysięcy artykułów i przeglądania ponad 10 tysięcy zdjęć + wszystko to, co nowego pojawi się na stronie w okresie ważności Twojego kodu.

Dostęp do strony Raclawice.NET, to:

Możliwość przeglądania unikalnych treści, opisów wydarzeń, newsów, analiz, które nie są dostępne nigdzie indziej. Serwis dostarcza mieszkańcom wysokich jakościowo treści, których nie znajdziesz w żadnym innym miejscu Internetu.

Zobacz jak krok po kroku odblokować dostęp.

Zobacz jak dużo zyskujesz

Kupując dostęp do strony Raclawice.NET zyskujesz możliwość przeglądania bez ograniczeń tysięcy artykułów i zdjęć. To dostęp do wartościowych, ciekawych, unikalnych, rzetelnych i aktualnych informacji.

Kupując kod w sklepie on-line oglądasz wszystkie nasze treści niemal od razu! Kod wyśle do Ciebie oprogramowanie sklepu niezależnie od dnia, pory dnia i miejsca na świecie, w którym przebywasz. Jeżeli wolisz inną formę opłat za dostęp do strony, to możesz zostać naszym Patronem.

Przygotowanie tysięcy zdjęć, tekstów i materiałów wymaga ogrom wysiłku. Zrobiliśmy to za Ciebie. Dajemy gwarancję, że nasz materiał jest fachowy, rzetelny, a przede wszystkim unikalny. Nie musisz przeszukiwać innych serwisów, ponieważ to u nas znajdziesz sprawdzone informacje o i z Racławic Śląskich. Robimy to profesjonalnie już od 20 lat.

Jeżeli szukasz aktualnych informacji o Racławicach Śląskich, to tylko u nas. Jeżeli szukasz ciekawych informacji historycznych o Racławicach, gminie Głogówek, pograniczu, kolei itp. to tylko na stronie Raclawice.NET.

Poprzedni art

Pewna wygrana Racławii

Następny art

Racławice bądą się nazywać Rasselwitz?

Powrót do listy

Teksty na podobny temat

Kolej

Moim zdaniem tak naprawdę w Opolu mało komu zależy od odbudowie linii do Głubczyc

2025.06.06
Liczba słów ok.: 953

Poniżej przedstawiam moją polemikę z tekstem opublikowanym wczoraj na stronie NTO.pl. Zawarta w nim informacja, jakoby rządowi nie podobało się dofinansowanie projektów z programu Kolej+, w których planuje się kursowanie jedynie czterech par pociągów dziennie - co rzeczywiście zakłada nasze województwo - może stać się wygodnym pretekstem do przerwania prac nad ich realizacją. Nie możemy dopuścić do tego, by takie argumenty, służące wyłącznie przeciwnikom tej inwestycji i prowadzące do dalszej marginalizacji naszego regionu, trafiały do opinii publicznej bez odpowiedzi z naszej strony. Nasze województwo powinno zmienić swoje myślenie na temat liczby pociągów uruchamianych na liniach położonych z dala od Opola. Nasz region, to też jest województwo opolskie.

Przeczytaj

Kolej

Mamy to, przedostatni etap KolejPlus w realizacji. W ub. tygodniu podpisano umowę na dokumentację remontu trasy kolejowej Racławice Śląskie-Głubczyce-Racibórz

2025.05.22
Liczba słów ok.: 1134

Już za kilka lat mieszkańcy Głubczyc, Racławic Śląskich i okolicznych miejscowości znów będą mogli korzystać z połączeń kolejowych do Raciborza, a w szerszej perspektywie (przesiadki) do Opola, Wiednia, Bielska-Białej itd.

Przeczytaj

Przejazd kolejowy

Niebezpiecznie na przejeździe kolejowym w Racławicach Śląskich. Sygnalizacja uszkodzona

2025.04.18
Liczba słów ok.: 260

Na przejeździe kolejowym przy ul. Stefana Batorego w Racławicach Śląskich od dłuższego czasu nie działa sygnalizacja świetlna.

Przeczytaj

Pamiętamy

3 kwietnia 2000 roku - czarny poniedziałek polskiej kolei

2025.04.02
Liczba słów ok.: 820

Poniedziałek, 3 kwietnia 2000 roku, zapisał się jako jeden z najczarniejszych dni w historii polskiego kolejnictwa. Tego dnia z rozkładu jazdy PKP zniknęły pasażerskie połączenia kolejowe o łącznej długości przekraczającej 1000 kilometrów. Była to największa jednorazowa likwidacja sieci kolejowej w historii III Rzeczypospolitej.

Przeczytaj

Kolej

Głubczyce znów na kolejowej mapie? Rewitalizacja linii 177 i 294 coraz bliżej - ale jak to na kolei: są opóźnienia

2025.03.25
Liczba słów ok.: 635

PKP Polskie Linie Kolejowe planują długo wyczekiwaną rewitalizację linii kolejowych nr 177 i 294, które mają ponownie połączyć Racibórz z Głubczycami i dalej z Racławicami Śląskimi.

Przeczytaj