Kiedy w 1876 roku zakończono budowę kolei w Racławicach, to nie istniała dzisiejsza ulica Prudnicka na odcinku od dawnej gospody w stronę Prudnika. Stacja została zbudowana na ziemi kupionej od dawnej gminy Dt. Rasselwitz, gdzie był las. Las wykarczowano i zbudowano tory. Dworzec przez około 20 lat stał na kompletnym odludziu, daleko od zabudowań wioski.

To nie była jakaś wyjątkowa praktyka. Kolej budowała dworce daleko od domów, ponieważ liczyła na szybki zarobek i rozbudowę torów. Miała miejsce do rozwoju działalności. Wtedy rzadko dworce powstawały w centrach miast. Np. Nysa miała pierwszą stację bardzo daleko od starówki, a Paczków do dziś ma dworzec prawdopodobnie nawet poza granicami miejscowości.