W Prudniku zorganizowano konferencję, której tematem był powrót pociągu pośpiesznego do Kudowy-Zdroju i problem braku połączeń kolejowych na stykowym odcinku granicy województwa.
O znaczeniu konferencji niech świadczy fakt, że byli na niej obecni przedstawiciele wszystkich gmin, przez które przebiega linia kolejowa - licząc na odcinku od Kędzierzyna do Kłodzka. Do tego przedstawiciele posłów i senatorów, spółek kolejowych, władz wojewódzkich oraz miłośnicy kolei z Racławic Śląskich i Grodkowa. Zabrakło tylko reprezentantów Ministerstwa Infrastruktury i przewoźnika realizującego połączenia dalekobieżne. Pomysłodawcą Konferencji byli przedstawiciele Komitetu Obrony Dolnośląskich Linii Kolejowych, a w organizację włączyła się Gmina Prudnik.
Po krótkim przedstawieniu zarysu historycznego linii kolejowej, która oficjalnie łączy Katowice z Legnicą, omówiono problem braku dalekobieżnego połączenia dającego mieszkańcom okolic Prudnika i Nysy możliwość bez-przesiadkowego dojazdu do Katowic, czy Krakowa. Zaproponowano, aby do kursującego pociągu relacji Kraków-Kołobrzeg dodać wagony, które będą kursowały w relacji Kędzierzyn-Koźle - Nysa - Kłodzko - Kudowa-Zdrój odczepiane na stacji w Kędzierzynie. Petycja w tej sprawie zostanie skierowana do Ministerstwa Infrastruktury w kwietniu. W Internecie podpisało ją już ponad tysiąc osób! Dodatkowo będą zbierane podpisy w formie tradycyjnej-papierowej.
Płatności internetowe: Paynow — grupa mBank. Dostępne metody płatności zobaczysz podczas składania zamówienia.
